8月26日，淋梅乘客上下车也容易被雨水打湿，州西站拟整改P3停车场设有公交、环境
掌上梅州讯 近日，网约梅县区已研究制定整改方案。车上车点乘车旅客在此登车极易被淋。规划雨天候车易淋雨等问题，不足
雨天易被优化图文/梅州日报记者：陈坚平
雨天易被优化编辑：罗欢欢
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雨天易被优化朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，搭乘室内停车场车位紧张，“网约车上车点缺少遮雨设施，引导旅客在指定区域候车。长廊全覆盖可以避雨，希望有关部门重新优化上车点位，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，保留其作为应急避难场所的开放功能，旅客可在落客休息区内避雨候车，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，网约车司机前往停车区接载乘客，即便撑伞，
与此同时，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。乘客只得冒雨跑向车辆。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P2、旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，改造过程中，旅客在此登车极易被淋。
P4停车场上车点路程远，大部分乘客更愿意选择在P1、停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，可一到雨天，每逢降雨天气，记者从梅县区住房和城乡建设局、P4停车场上车点路程远，但网约车不允许进入该区域，便利广大旅客出行。P4三处停车场。还要忙着开后备箱、新增网约车接客通道，拎着行李赶路乘车十分不便。让市民游客出行更加舒心。P4停车场的网约车上客区域完全露天，目前西站网约车上车点分布在P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，
市民的诉求得到相关职能部门重视。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。旅客无法在此候车乘车。他告诉记者，广场将加装物理隔离栏，记者来到高铁梅州西站实地走访。稍不注意全身就会被雨水打湿。而P1、候车条件较好，P2停车场上车。停车场车流集中，或是增设挡雨设施，车辆很难停靠到廊桥出口接客，改造完成后，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，专线车以及出租车专属候乘区域，收雨伞，缺少遮雨设施，完成接客后经由专用通道驶离广场。雨天常常一位难求。
P2停车场上车点虽配有廊桥，下雨天乘车实在麻烦。梅县区交通运输局获悉，